Volkswagen влегува во едно од најдраматичните преструктурирања во својата 89-годишна историја. Надзорниот одбор го одобри планот „Future 2030“, со кој до крајот на деценијата треба да исчезнат вкупно 100.000 работни места, бројот на модели да се намали за околу половина, а производството на автомобили постепено да престане во четири германски фабрики
Од автомобили што стигнаа до Америка и трактори што се продаваа во Африка до еден од првите европски џебни калкулатори и мопеди кои ја освоија Холандија, поранешна Југославија произведуваше стока која заминуваше на пазарите низ светот. Кога се зборува за тогашната индустрија, најчесто се споменуваат големи компании како „Енергоинвест“, „Кончар“, „Искра“,
Надзорниот одбор на германскиот гигант одобри план за сеопфатно реструктурирање – а планот вклучува потенцијално затворање на фабрики и значително намалување на работната сила во Германија. Планот кој се вика Future Plan 2030 е „стратешки најзначајната трансформација во историјата на Volkswagen Group“. Океј, но што всушност значи тоа? Накратко, планот
