Железничката врска Будимпешта-Белград на Коридорот 10 влезе во клучна фаза. Започна техничката сертификација на унгарскиот дел. Од 10 февруари, специјален пробен воз спроведува тестови помеѓу главниот градски регион Сорокшар и Келебија на српската граница, со цел линијата да биде одобрена за брзини до 160 км/ч. Брзината се зголемува постепено до крајот
Новата ера во железничкиот сообраќај меѓу Унгарија и Србија би можела да почне за неколку недели со воведување модерни возови од кинеско производство на линијата Будимпешта–Белград. Во меѓувреме, на унгарската делница веќе се спроведуваат тестирања со големи брзини, а првите информации велат дека патувањата нема да бидат само побрзи, туку и значително
Новата ера во железничкиот сообраќај меѓу Унгарија и Србија би можела да почне за неколку недели со воведување модерни возови од кинеско производство на линијата Будимпешта–Белград. Во меѓувреме, на унгарската делница веќе се спроведуваат тестирања со големи брзини, а првите информации велат дека патувањата нема да бидат само побрзи, туку и значително
Кинеските брзи возови наскоро на релација Будимпешта–Белград 17.02.2026 Новата ера во железничкиот сообраќај меѓу Унгарија и Србија би можела да почне за неколку недели со воведување модерни возови од кинеско производство на линијата Будимпешта–Белград. Во меѓувреме, на унгарската делница веќе се спроведуваат тестирања со големи брзини, а првите информации
Новата железничка линија меѓу Унгарија и Србија ќе добие модерни кинески возови што ќе овозможат побрзо и поудобно патување. Според српската државна железница „Србија Воз“, линијата ќе ја користат пет сета произведени од „Чајна Рејлвеј Интернешнл Груп“, секој со капацитет од 498 патници. Од нив, 45 седишта се во прва класа, а 205 во втора. Внатрешноста
Новата ера во железничкиот сообраќај меѓу Унгарија и Србија би можела да почне за неколку недели со воведување модерни возови од кинеско производство на линијата Будимпешта–Белград. Во меѓувреме, на унгарската делница веќе се спроведуваат тестирања со големи брзини, а првите информации велат дека патувањата нема да бидат само побрзи, туку и значително
Новата ера во железничкиот сообраќај меѓу Унгарија и Србија би можела да почне за неколку недели со воведување модерни возови од кинеско производство на линијата Будимпешта–Белград. Во меѓувреме, на унгарската делница веќе се спроведуваат тестирања со големи брзини, а првите информации велат дека патувањата нема да бидат само побрзи, туку и значително
Кинеската мрежа од брзи железници без проблеми го истрпи притисокот од најголемата миграција на луѓе во светот – повеќе од 1 милијарда патувања на работници од градовите за да ја прослават лунарната нова година со семејствата. „Порано одевме на станица претходната вечер и спиевме на подот. Сега сè се организира преку телефон“, вели еден патник. Долгогодишното
На железничките станици низ Кина овие денови владее особено голема гужва. Реките од патници се слеваат на пероните, носејќи тешки куфери и подароци. Милioni луѓе се враќаат дома за да го прослават кинескиот Новогодишен празник, најважниот празник во земјата. За многумина, нивните родни градови се илјадници километри далеку од местата каде што денес
